Перед полетом важно изучить основные нормы и требования, предъявляемые к размеру и весу багажа. Путешественники всегда стремятся пронести с собой дополнительные предметы помимо зарегистрированного багажа. Некоторые ценные вещи лучше брать с собой, но важно соблюдать правила, установленные авиакомпанией. Для ручной клади предусмотрены максимальные габариты - размер чемодана, который можно брать в самолет должен соответствовать зафиксированным в правилах параметрам.

Чтобы поездка не доставила дискомфорт, важно заранее приобрести чемодан или сумку необходимых размеров для перевозки вещей в салоне самолета, руководствуясь нормативным требованиям регулирования перевозок в выбранной компании. Пассажиру необходимо учесть следующие параметры:

• допустимое размерное решение клади, а также общий вес;
• количество мест багажа (варьируется в зависимости от класса);
• нормативный список всех предметов, которые запрещено перевозить на борту самолёта.

Путешествуя на международных рейсах, всегда следует помнить, что стандартный список разрешённых и запрещённых для перелета вещей, провозимых в салоне, может варьироваться в соответствии с дополнительными законодательными нормами той или иной страны. В качестве ручного багажа авиакомпании рекомендуют перевозить ценные и хрупкие предметы, важные документы, различные цифровые электронные устройства. Необходимо заранее позаботиться об упаковке, которая гарантированно позволит перевезти хрупкие вещи в сохранности.

Для багажа, провозимого в салоне самолета, важно правильно подобрать сумку или чемодан. Следует помнить, что габариты должны полностью соответствовать размерам верхней багажной полки самолета. Детальное соблюдение установленных авиакомпанией нормативов безопасности во время перелета гарантируют сохранность личного багажа, а также безопасность пассажиров. При перевозке гаджетов следует поместить устройства в дополнительную сумку в специальное отделение в чемодане.

Допустимые размеры ручной клади

Пассажир самостоятельно несет ответственность за сохранность собственных вещей, упакованных в багаж. Также важно учитывать максимально возможные размерные решения чемодана, которые по принятым стандартам авиакомпании имеют следующие параметры:

• длина багажа не должна превышать 55 см;
• высота сумки для ручной клади должна составлять не более 40 см;
• ширина чемодана - не более 20 см.

Суммарное значение всех размерных решений чемодана не может составлять более 115 см. Данные параметры являются своеобразным “золотым стандартом” для авиакомпаний, но некоторые перевозчики могут устанавливать индивидуальные дополнения к существующим нормам. Общие параметры могут различаться на 3-6 см, поэтому пассажиру необходимо заранее поинтересоваться о допустимых размерных и весовых ограничениях на перевозку клади.

Согласно требованиям безопасности перелёта, стандартный багаж должен вмещаться на основную багажную полку.

Важно! Лоукостеры предусматривают особые ограничения на размерное решение клади и устанавливают индивидуальные параметры.

Перед выходом на посадку сотрудники авиакомпании в обязательном порядке взвешивают чемодан, который можно взять с собой в салон, а также проверяют габариты при помощи специальной рамки. Если ручная кладь не соответствует требуемым параметрам, необходимо сдать вещи в основное багажное отделение за определенную плату - доплата в данном случае может быть гораздо выше той, которая предусмотрена при стандартном оформлении багажа. Некоторые компании требуют достаточно высокую переплату за “добавление” клади к основному багажу, которая может составлять до 4000 руб.

Чтобы избежать непредвиденных трат, необходимо заранее изучить требования, предоставляемые на официальном сайте любой авиакомпании. Для ручной клади важно приобрести стандартный чемодан, который подходит под условия перевозок большинства компаний.

Помимо стандартного регламентированного места ручной клади в самолете, можно взять с собой зонт, цветы, дамскую сумочку, верхнюю одежду и лекарства. Дополнительно пассажир имеет право взять с собой коляску для ребёнка или люльку, детское питание, а также кресло-коляску, в случае, если размеры соответствуют установленным нормам. Зарубежные авиакомпании разрешают взять дополнительно на бесплатной основе небольшую сумку, ноутбук или фотоаппарат. Но на данные вещи также действуют ограничения по объему.

Стандартная ручная кладь кроме “габаритной” проверки проходит обязательный контроль веса. Каждая модель самолета имеет индивидуальный тоннаж, превышать который категорически не рекомендуется.

Допустимый вес багажа в салон самолета

Размер сумок, которые можно взять в салон самолета, тщательно контролируется сотрудниками авиакомпании. Общий вес ручной клади должен соответствовать регламентированным параметрам. Предметы, размер которых больше установленных ограничений, могут быть отправлены к общему багажу сотрудниками службы безопасности из-за особых требований к путешествиям на высоте. Стоит отметить, что превышать объем, а также вес багажа не рекомендуется, лучше заранее сдать в багажное отделение вещи, параметры которых не соответствует установленным критериям. Всё это позволит избежать дополнительных денежных санкций.

Общие требования, предъявляемые к весу клади, могут зависеть от следующих параметров:

• регламентированных требований авиакомпании;
• модели самолета;
• класса приобретенного авиабилета;
• общего маршрута перелета.

Стандартный вес ручной клади в российских авиакомпаниях составляет 5-10 кг.

Предварительно пассажир всегда может проверить общий вес индивидуальной клади на свободной стойке регистрации и при необходимости переложить лишние предметы в общий отсек. Но если пассажир летит только с ручной кладью, возможность проверить вес на стойке регистрации у него отсутствует, поэтому необходимо заранее позаботиться о том, чтобы узнать получившиеся весовые “параметры”.

Достаточно строгие меры безопасности контроля веса действуют для каждого авиаперевозчика, однако каждый из них устанавливает индивидуальные нормативы. Если для российских перевозчиков ограничения преимущественно варьируются до 5 кг, некоторые зарубежные компании могут разрешать к перевозке предметы, общий вес которых составляет до 12 кг. (к примеру, компания Air France).

Особо строгая система контроля веса предусмотрена для лоукостеров. Ручная кладь на соответствие размерам и весовым критериям проверяется 3 раза: во время непосредственной регистрации, в стандартной зоне безопасности, а также перед выходом на посадку. Всё это предусмотрено для безопасности перелета и комфортной перевозки пассажиров. Общие габариты полностью рассчитаны под размерные решения багажного отделения верхней полки.

Стандартный вес разрешенной ручной клади составляет 8-10 кг., но некоторые авиакомпании, к примеру Thomas Cook, разрешают перевозить в салоне предметы весом не более 5 кг., в то время как компания Iberia практически не устанавливает особых ограничений по весу.

Количество мест в ручной клади

Общее количество стандартных единиц ручного багажа может быть установлено непосредственно правилами авиакомпании, которая осуществляет перевозку. По стандарту багаж не должен занимать более одного места (1 человек - один чемодан). Российские авиакомпании дополнительно разрешают брать в ручную кладь без учета занимаемого “места” зонтик, дамскую сумочку, складную детскую коляску, также пакет из duty-free.

Пассажиры бизнес-класса могут взять с собой “2 места” ручного багажа, но в таком случае будут действовать ограничения по габаритам, а также весовому контролю. Для пассажиров эконом-класса действуют стандартные правила - одно место клади до 7 кг.

Важно! Иногда предусматривается исключение, если в качестве ручного багажа провозятся особо хрупкие вещи - допустимо небольшое превышение по габаритам при условии тщательного осмотра провозимого имущества.

Что нельзя брать на борт самолета

Перелет на самолете предусматривает соблюдение утвержденных авиаперевозчиком правил, согласно которым в каждой авиакомпании присутствует список запрещённых к перелету предметов. Это является требованием безопасности - в случае перевозки запрещенных предметов сотрудники службы безопасности могут конфисковать багаж независимо от ценности.

На борт самолёта и в общее багажное отделение нельзя проносить горючие, а также взрывоопасные вещества, ядохимикаты и зажигалки. Нельзя провозить незарегистрированное оружие - будет произведен детальный осмотр таможенной службой с последующей конфискацией.

Дополнительно пассажирам нельзя провозить:

• токсичные материалы;
• игрушки, которые имитируют оружие;
• различные боеприпасы и горючие вещества;
• жидкости, объем которых превышает стандартные 100 мл (исключение могут составлять лекарства, а также детское питание);
• любые колющие и режущие предметы;
• материалы, которые относятся к категории магнитных;
• литий-ионные аккумуляторы, мощность которых составляет более 160 Втч.

Также нельзя брать на борт домашних животных - для них предусмотрен специальный багажный отсек для безопасной транспортировки. Провоз питомца осуществляется за дополнительную оплату. Некоторые бытовые приборы также запрещены в салоне самолёта - пинцет, опасная бритва, ножницы, складной нож, спицы а, пилки для ногтей.

Привет, друзья. Сегодня важная новость. После 5 ноября 2017 года вступают в силу новые правила провоза багажа и ручной клади на рейсах российских авиакомпаний. Если раньше у каждого перевозчика были свои требования, то теперь правила будут одинаковыми для всех российских авиакомпаний (кроме лоукостера Победа).

Внимание! Еще раз: закон только для российских авиакомпаний. У всех остальных авиакомпаний свои правила, соответствующие законам их государства.

Правила, которым подчиняются авиакомпании и мы, пассажиры самолётов называются "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей". Они были приняты 28 июня 2007 года приказом Министерства транспорта Российской Федерации. С тех пор в правила вносились поправки. Но нормы были очень разными и расплывчатыми. У некоторых перевозчиков они вообще были слишком жесткими.

5 октября 2017 года вышел новый закон №409 о внесении поправок в документ. Изменения, затрагивают всех, кто пользуется авиатранспортом, т.е. и нас с вами.

Понятно, что в законе много интересных деталей, о которых мы рассказывать не будем. Сегодня мы расскажем о самом главном, о том, с чем столкнётся каждый, кто хочет воспользоваться перелётом с помощью российской авиакомпании.

Договоримся о терминах

1. Багаж — чемоданы, сумки или коробки, которые мы взвешиваем на регистрации и сдаём как багаж.
2. Ручная кладь — вещи, уложенные в сумку, портфель, рюкзак или пакет, которые мы берём с собой в салон самолёта и, на которые, вешалась бирка «ручная кладь».
3. Вещи, которые мы берём в салон самолёта и, на которые не вешалась бирка. (Ноутбуки, фотоаппараты, гаджеты, одежда, цветы, детское питание, костыли, трости и т.д.)

В законе много интересных деталей, о которых мы рассказывать не будем. А расскажем мы только о самом главном, о том, с чем столкнётся обычный турист, который хочет воспользоваться перелётом с помощью российской авиакомпании.

Закон вступает в силу с 5 ноября 2017 года. Это значит, что все, кто будет покупать авиабилеты после 5 ноября, подчиняются этим поправкам.

На тех, кто уже купил билеты заранее (до 5 ноября) закон не распространяется. Так написано в этих же правилах.

Самое важное о новых правилах перелёта

Общие требования, важные для нас как путешественников, касаются норм багажа и провоза вещей в салоне самолёта. Попробуем доходчиво разъяснить эти правила, чтобы у вас не осталось вопросов, и понять, какие у нас появились плюсы и минусы.

Требования к багажу

Раньше: максимальный вес одного багажного места не должен был превышать 32 кг.

Теперь: введено новое требование — норма веса 1 места багажа — 30 кг для всех авиаперевозчиков. Меньше можно, больше нельзя.

1 место багажа — это один чемодан. Если вы сдаёте большой рюкзак, то это — 1 рюкзак, если сумку, то это — 1 сумка.

Но! Это не значит, что теперь по любому билету вы можете взять 30 кг багажа. Тут важный момент, он зависит от того, билет какого тарифа вы купили. Проще говоря, у билета эконом класса возможностей меньше, чем у тех, кто взял, например, билет в бизнес класс.

Весь багаж по весу можно разбить:

• До 10 кг, с 10 кг до 30 кг, свыше 30 кг
• Багаж до 10 кг — бесплатный

Раньше норма веса бесплатного багажа у разных компаний была разной, теперь единая для всех.

Это значит, что ни одна компания не может написать в своих правилах: «Разрешено провозить багаж весом не более 3 кг (или 6 кг или 7 кг)». Норма 10 кг для всех! Сами вы не обязаны набирать именно 10 кг, вы можете брать меньше, на своё усмотрение, но компания не может вам выставить меньшее ограничение по весу багажа.

Багаж весом от 10 до 30 кг

Здесь свои нюансы. Как и раньше, надо заходить на сайт перевозчика и читать его правила, — какого веса должен быть ваш багаж в соответствии тарифу вашего билета. Это значит, что "верхний предел может быть — 23 кг, 25, 27 до 30 кг. Если в правилах компании по вашему тарифу указан верхний предел 23 кг (т.е. бесплатно вы можете провезти не более 23 кг), а при взвешивании вашего чемодана на регистрации весы показали больше, то вам или что-то надо вынуть и оставить, или доплатить за перевес.

Сверхнормативный багаж

Багаж, который не входит в стоимость вашего тарифного билета, считается сверхнормативным.

Пример: вы купили билет Москва-Владивосток тариф «Эконом гибкий». В стоимость билета входит провоз багажа весом до 23 кг. Если ваш багаж весит больше 23 кг, но не превышает 30 кг, то такой вес считается сверхнормативным и за него вам придётся доплатить.

Сколько это будет стоить уточняйте на сайте авиакомпании.

Багаж весом 30 кг

Обычно столько может перевезти бесплатно пассажир, купивший билет в бизнес класс. По этому тарифу возможностей у пассажира больше.

Багаж свыше 30 кг - Тяжеловесный багаж

Всё, что свыше 30 кг и не подходит под стандартные габариты, считается тяжеловесным грузом. Доплата за каждый килограмм идёт по особому тарифу на «тяжелый груз». Тарифы у каждой компании свои. Читайте на сайте компании в правилах (раздел «Провоз багажа»). Это обязательная информация.

Пожалуй это — главное.

Безбагажный билет

Добавлю, что у многих компаний остался безбагажный тариф. Это, когда вы вообще не берёте багаж и летите только с ручной кладью. Билеты по нему дёшевы, но есть неудобные нюансы. Главный из них — такой билет не подлежит возврату.

Объединённый багаж

Также осталась возможность объединять вещи двоих и более путешественников в один багаж (сложить все вещи в один чемодан — 1 багажное место). Вес такого багажа тоже не должен превышать всё те же 30 кг.

Какие же плюсы и минусы у нас появились в связи с введением поправок?

Плюсы: Появились стандартные для всех нормы. Главная из которых — можно брать бесплатный багаж весом до 10 кг. Здесь норма увеличилась и нам стало лучше.

Минусы: ограничение веса багажа по максимуму: вместо 32 кг теперь можно брать багаж весом не боле 30 кг

Друзья, теперь мы есть в Телеграм: наш канал про Европу , наш канал про Азию . Добро пожаловать)

Ручная кладь — новые нормы

Раньше: у разных авиаперевозчиков были свои требования. Например, у одних: в ручную кладь можно брать не более 3 кг, у других — не более 4, у третьих — не более 5 кг, и у некоторых до 10 кг.

Теперь: Норма для ручной клади для всех п е р е в о з ч и к о в — не менее 5 кг на одного пассажира. Для нас это значит: что м ы можем взять меньше 5 кг, но больше этого веса ручная кладь запрещена. При этом, перевозчик может изменить эту цифру в большую сторону по собственному усмотрению. Т.е. читать правила всё равно нужно, т.к. некоторые компании могут поставить как предел 6, 7 кг на человека или даже 10 кг, что нас, конечно, порадует.

Кроме того, помните о габаритах! Т.е. ваша ручная кладь должна вписываться не только в нормы по весу, но и по размеру (длина, ширина, высота). Нормы габаритов, как и раньше, нужно узнавать на сайте перевозчика. Здесь изменений нет.

Раньше: мы могли оформить ручную кладь и плюс к ней бесплатно провозить с собой в самолёте ноутбуки, фотоаппараты и камеры.

Теперь: всё это входит в ручную кладь.

Другими словами, провозить отдельно н е л ь з я:

• телефоны;
• ноутбуки;
• камеры;
• документы в папках;

Придется убирать их в сумки. Их вес тоже учитываются при подсчете веса ручной клади.

Ноут лежит в сумке или чемодане? Доплачивать ничего не нужно. Хотите пронести отдельно? С вас причитается.

Если раньше ручную кладь взвешивали только на регистрации, то теперь её могут взвесить и перед самОй посадкой (видимо в тех случаях, когда сумка вызывает подозрение). Это важно для тех, кто брал с собой мало вещей, оформляя их как ручную кладь, и покупал «безбагажные» билеты.

Внимание! Вашу ручную кладь могут взвесить и в порту прилёта!

Минусы этого нововведения: теперь ещё дома придётся внимательно взвешивать ручную кладь и следить за тем, чтобы не было перевеса.

Плюсы: Салон самолёта будет менее загруженным. Вся ваша ручная кладь войдёт в багажное отделение в салоне самолёта и не нужно волноваться, хватит вашим вещам места на полке или нет.

Обновлено 19.02. 2018 года: В связи с участившимися жалобами пассажиров на нехватку места для размещения ручной клади в салоне воздушного судна, компания «Аэрофлот» ужесточила контроль за провозом ручной клади. Прочитать об этом можно здесь.

Какие вещи можно брать в салон самолёта и не оформлять их как ручную кладь

И раньше, и теперь с собой можно брать вещи, необходимые во время полёта или сразу после посадки. Они не оформляются как ручная кладь и не требуют дополнительной оплаты.

Вот их перечень. Список будут дополнять, но точно не смогут урезать:

• сумочка, ранец, портфель;
• букет цветов;
• ваша одежда (куртка, пальто); Если мы летим из страны, где +27 градусов в нашу зиму, где -27. Или наоборот, такой дополнительный пакет с вещами очень даже актуален.
• специальная детская еда; Но не больше, чем это нужно для перелёта.
• специально упакованный костюм;
• трость или костыль;
• детская коляска или люлька, которая при складывании помещается под сидение впереди стоящего кресла;
• ходунки, которые при складывании помещается под сидение впереди стоящего кресла;
• медицинское кресло для тех, кому тяжело передвигаться.

Знакомые позиции? Они и раньше были разрешены к бесплатному провозу. Теперь список расширили:

• запечатанный пакет из dutyfree;
• лекарства, всё необходимое по медицинским показаниям для пассажира.

И ещё раз, что теперь запрещено провозить отдельно:

• телефон, ноутбук;
• зонт, даже небольшой;
• бумаги в папке;
• газеты, книги, журналы;
• фотоаппарат, камеру.

Какие у всего этого плюсы и минусы?

Плюсы: минимальная норма веса ручной клади стала больше — 5 кг.

Минусы: Максимальные требования к весу ручной клади уменьшились с 10 до 5 кг. Ноуты, камеры, документы придётся считать как ручную кладь.

Думаю, мы привыкнем к новым нормам и что-нибудь придумаем. В других странах уже есть опыт, можно воспользоваться их лайфхаками.

Видеоролик — Как шотландцы укладывают вещи в специальную жилетку

Есть люди, которые придумывают как провезти больше вещей в салоне самолета и не платить за это. Один из вариантов — жилет для авиапассажира. Интересная идея.

Распространённые вопросы

Что будет, если я откажусь от оплаты?

Отказываетесь платить за нечто, что теперь нельзя провозить бесплатно? Например — ноутбук. Тут все просто — вас могут не пустить на борт. Вам об этом, конечно же, скажут. И дадут второй шанс заплатить. Но, не советуем рисковать — вам просто отменят билет, если будете настаивать.

Оплатили больше, чем везете. Что делать?

Только если переплата по количеству мест — вам вернут деньги. Если заплатили за 2 места, а использовали только одно — вам вернут деньги.

Ручная кладь весит больше, чем разрешено. Возможна ли доплата?

Нет! Здесь вопрос безопасности пассажиров. Если не вписывается по весу и габаритам — ее не разрешат пронести с собой.

Если перевозчик не следует новым правилам

Данные нововведения актуальны для всех. Видите, что они нарушаются — можете обратиться в Роспотребнадзор. Для этого нужно сохранить все билеты и чеки, которые получите. Не доплачивайте без чека! Можете получить компенсацию, а перевозчика оштрафуют.

Правила поменялись, возможно, что-то стало для нас менее удобным. Но, если подумать, то правильную «багажную комбинацию» найти можно!

Из главного это, пожалуй, всё. Если у вас остались вопросы, касающиеся нюансов (негабаритный груз, объединение багажа, возврат денег и т.д.), очень рекомендуем вам самостоятельно ознакомиться с правилами (изучить изменения в приказе «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей») и разобраться с вашим конкретным случаем. На сайтах и даже в видеоролике ЦТ очень много ошибок и информации, вводящей в заблуждение. Пользуйтесь оригиналом!

Наша «Победа»

Авиакомпания Победа является дочкой Аэрофлота и позиционирует себя как low-cost.

На территории России, на сегодняшний день, это — единственная лоукост-компания, поэтому требования у нее слегка отличаются в сторону минимализма.

Исходите из того, что суть лоукоста заключается в том, чтобы максимально снизить цену за билет, т.е. сделать его дешевым, тогда правила Победы станут вам более понятными.

Лоукостеры (от английского «low-cost» (лоу-кост) — низкие расходы) — тип авиакомпаний, которые работают по нетрадиционной модели перевозок, предполагающей предоставление очень дешевых авиабилетов.

Отправляясь в путешествие на самолете, возникает вполне закономерный вопрос относительно багажа, его количества, возможности взять с собой или сдать для размещения в багажном отсеке. Некоторые вещи нужно или хочется взять с собой в салон. Потому перед вылетом обязательно следует узнать все про ручную кладь.

Особенности

Ручная кладь имеет свои особенности, которые продиктованы соответствующими законодательными актами. Да и сам самолет спроектирован так, что далеко не каждый чемодан или сумку ты сможет взять с собой в салон.

Выбирая себе сумку или чемодан в качестве ручной клади, обратите особое внимание на ее особенности, предъявляемые требования. Самые главные особенности, о которых обязан знать пассажир, это:

• Размеры;
• Запрещенные предметы.

Если говорить о размерах, то здесь есть свои нюансы в зависимости от того, в каком классе вы летите.

Пассажирам Первого класса и Бизнес-класса разрешается взять с собой в салон два места багажа: портфель и дополнительнолибо небольшую сумку, либо сумку для одежды. Размеры портфеля не должны превышать 45 х 35 х 20 см; размеры сумки не должны превышать 55 x 38 x 20 см; толщина сумки для одежды не должна превышать 20 см в сложенном виде. Вес каждого места не должен превышать 7 кг.

Эконом-класс. Здесь вам разрешается взять только один предмет. Для ручной сумки действуют аналогичные ограничения по размерам, как и у пассажиров бизнес класса - 55 на 38 на 20 сантиметров. Вес клади - не больше 7 килограммов. Хотя в некоторых странах и авиакомпаниях действуют ограничения до 5 килограммов. Тут рекомендуется проконсультироваться заранее.

Запрещенные предметы

1. Все виды оружия. Очевидно, что здравомыслящий человек никогда и не подумает взять с собой на борт нож, пистолет или что-то вроде этого. Но случается всякое. Исключением могут выступать предметы реликвии, но только при наличии соответствующих разрешительных документов, чеков. Но и тут, вероятнее всего, потребуют сдать их в общий багаж.
2. Наркотические вещества . Любые виды наркотиков запрещены. Потому даже не пытайтесь захватить с собой из той же Голландии сувениры для друзей.

4. Электроника . В некоторых странах проносить в салон ноутбуки, планшеты нельзя. Но в большинстве случаев правила более мягкие. Единственный нюанс - вас попросят не пользоваться гаджетами, дабы не нарушать работу электроники самолета.

5. При путешествии с маленькими детьми идут на уступки в плане количества вещей. Помимо ручной кладки, вам разрешат взять люльку или другие вещи, необходимые малышу. Но стеклянные бутылочки для кормления с собой не берите, поскольку они запрещены. Купите более безопасную пластиковую.

6. Медицинские препараты. Тут важно исходить из особенностей каждой страны. У всех государств есть свои ограничения. У кого-то жесткие, у кого-то более мягкие. Изучите перечень доступных для перевозки лекарств еще до того, как отправитесь в аэропорт. Вряд ли вам захочется иметь проблемы с полицией из-за вашего сиропа от кашля или таблеток от головы.

7.Бытовая химия. Не стоит брать в салон всевозможные сильнодействующие средства, порошки, гели. Также запрещены лаки для волос и любая химия, способная легко воспламеняться.

8.Бритвы. Исключением являются механические безопасные станки и одноразовые изделия, где лезвие закрыто.

Дамская сумка - это ручная кладь

Вопрос, который интересует огромное количество женщин. Ведь при посадке в самолет девушкам важно иметь в распоряжении ту же расческу, губную помаду и прочие принадлежности.

Есть очень малая доля компаний, причем в основном это бюджетные предприятия, где сумочку относят к отдельным предметам ручной клади.

Для большинства же компаний действует правило, согласно которому портфель, сумочка, дипломат и прочие подобные вещи - это часть ручной клади. Потому сумочку можно смело брать с собой в салон, если она соответствует указанным ограничениям.

В любых путешествиях самолетом багаж остается одним из основных предметов беспокойства пассажиров. Сколько сумок можно взять с собой, какие нормы распространяются на вес и размер багажа, полагается ли чемодан с вещами для младенца без отдельного места, в какую сумму обойдется перевес и как действовать при потере или порче багажа — эти и многие другие вопросы всегда актуальны, в том числе и для туристов с опытом. Туристер. Ру подготовил свой путеводитель по общим правилам и некоторым особенностям перелетов с багажом.

Допустимый вес багажа в самолете: общие моменты

Перелет совсем налегке — редкость даже для пассажиров авиакомпаний-лоукостеров. Как минимум, не обойтись без сумки для документов или ноутбука. Основная масса вещей в чемоданах и объемных/тяжелых сумках путешествует, как известно, не в салоне, а регистрируемым багажом, допустимый вес и габариты которого устанавливает перевозчик. Именно поэтому так важно владеть информацией: знать свежие нормы бесплатного провоза багажа в самолете выбранной авиакомпании по оплаченному тарифу билета.

В тарифной сетке авиакомпаний, как правило, предусмотрен бесплатный и платный провоз багажа. Условия определяются не только параметрами (вес и размер, количество единиц багажа), но и направлением/длительностью перелета, и, разумеется, оплаченным классом обслуживания на борту.

Большинство авиакомпаний предоставляет пассажирам эконом-класса одно бесплатное место регистрируемого багажа (до 10 кг) и одно место ручной клади. Ограничения по весу , как уже было упомянуто, у всех разные, но в основном в багаж сдается одна сумка/чемодан до 20-23 кг, для ребенка до 2-х лет (без отдельного места) — до 10 кг. Для пассажиров первого и бизнес-класса нередко предусматривается два багажных места, поэтому в некоторых случаях перелет с тяжелым багажом повышенным классом может оказаться выгоднее экономического с доплатой.

В полет можно взять и больше бесплатной нормы — с условием доплаты за перевес, однако и тут есть ограничения: по правилам главных международных аэропортов, одно место багажа не может весить более 32 кг. Перевозку багажа, превышающего лимиты веса и габаритов для одного места, необходимо согласовывать с представителями авиакомпании.

При путешествии вдвоем «объединить» багаж можно далеко не всегда: официально, по правилам авиакомпаний, не разрешается суммирование установленных норм по весу и размеру, если пассажиры желают провезти одну тяжелую сумку вместо двух легких. И хотя заведомо надеяться на такую хитрость не стоит, на практике плата за перевес в пределах потолка в 32 кг может и не взиматься: все индивидуально и зависит от строгости соблюдения правил, прихотей сотрудников авиакомпаний (например, семьям с единственным чемоданом действительно временами идут навстречу и прощают небольшие превышения нормы), а также от работы профсоюза грузчиков, не допускающего подъема тяжестей сверх нормы.

Закрепленный за каждым пассажиром вес ручной клади в самолете также устанавливается частными правилами авиакомпаний: у кого-то строго до 5 кг, а кто-то разрешает и 12 кг. В дополнение к ручной клади (вне лимита) идут не вложенные в сумку/багаж личные вещи при пассажире, такие как пальто, дамская сумочка или тонкий портфель с документами, сумка с ноутбуком или фотоаппаратом, зонт, необходимые ортопедические приспособления (костыли, трость).

Следующий важный момент: багаж по билетам нескольких авиакомпаний, работающих по код-шеринговому договору. Нужно учитывать, что код-шер вовсе не гарантирует тождественность багажных норм этих перевозчиков. Придется штудировать правила провоза багажа в самолетах каждой авиакомпании по маршруту, чтобы не пришлось платить за перевес. Подобные случаи вероятны при перелете из США или Канады, где приняты единые (и высокие) нормы провоза багажа и ручной клади, через Европу.

Наконец, с особыми ограничениями на перевозку багажа можно столкнуться при покупке билетов по акциям и промо-тарифам регулярных авиаперевозчиков, а также при использовании бонусов. Часто такие финансово выгодные перелеты предполагают путешествие налегке: с собой можно взять меньше килограммов вещей, чем по стандартному тарифу, или вовсе обойтись чем-то одним — только ручной кладью или только регистрируемым багажом.

Участвуйте в совместной акции Туристер. Ру и Booking.com. Вам вернется 4% стоимости бронирования отеля на Booking.com. Подробнее на .

Потеря багажа в аэропорту

Если у пассажира пропал багаж в аэропорту (не был доставлен и так и не появился на ленте), то стоит сразу же, не покидая зону прилета, обратиться на стойку Lost and found или к сотрудникам службы розыска багажа авиакомпании, совершавшей рейс. Для возвращения утраченного багажа обычно необходим официальный письменный запрос: для его оформления с собой нужно иметь билет с багажным талоном и действующее удостоверение личности. В некоторых авиакомпаниях отслеживать ход поиска багажа по данным составленного акта можно онлайн: такой сервис есть на официальных сайтах.

По российскому законодательству, розыск багажа длится 21 день, и после этого срока пассажир имеет право запросить компенсацию за утраченный багаж.

Согласно международных договоренностей, закрепленных Монреальской конвенцией, максимальный размер компенсации составляет 1131 SDR (около 1500 долларов), однако на практике сумму выплаты за каждый килограмм потерянного багажа нужно уточнять у авиаперевозчика: у иностранных компаний в среднем получается около 20 долларов за килограмм, у российских — 600 рублей. По внутренним правилам ряда крупных международных авиакомпаний, их компенсации могут даже превышать общепринятую сумму.

Схема действия при явном повреждении багажа или пропаже части его содержимого та же, но стоит запомнить сроки подачи заявлений. Для международных рейсов — в течение 7 дней с даты получения; для внутренних рейсов претензия может быть составлена в течение 6 месяцев. Для стандартной компенсации (за каждый килограмм, как при потере багажной сумки) потребуется описание пропавших вещей. Если сохранились чеки на указанные вещи, то вполне можно и нужно рассчитывать на частичный или же полный возврат стоимости. В каждом случае размер компенсации за порчу багажа при перелете определяет авиакомпания. При транспортировке хрупких и дорогостоящих вещей желательно их застраховать и отправить багаж с объявленной ценностью, заплатив за это положенный сбор.

Багаж и лоукостеры

У бюджетных авиакомпаний, занимающихся международными пассажироперевозками, не только исключительно низкие тарифы на перелеты, но и, зачастую, сильно отличающиеся от «усредненных» нормы провоза багажа: с хитростями и нюансами. По большому счету, суть тарифов у лоукостеров — в разнообразии платных услуг и в строгих ограничениях на бесплатный провоз вещей (может касаться как багажа, так и ручной клади). В вопросах дополнительных плат за багаж в самолете бюджетные авиаперевозчики порой проявляют немало фантазии.

Wizz Air

Летая венгерским лоукостером, пассажиры не доплачивают только за малую ручную кладь (размеры — 40×30×20 см), максимальный вес 10 кг, которая размещается под впередистоящим креслом.

Каждое место оплаченного регистрируемого багажа должно вписываться в габариты 149×119×171 см и весить от 10 до 32 кг. Стоимость одного места багажа рассчитывается в зависимости от веса багажа и сезона. Например, багажный сбор за 10 кг в низкий сезон составит 9-47 евро, а в высокий сезон - 13-57 евро. Всего можно зарегистрировать 3 единицы багажа.

EasyJet

Правила провоза багажа у EasyJet (британский лоукостер) следующие: в салоне разрешается занять только одно место ручной клади с параметрами 56×45×25 см (с учетом колес и ручек). При этом дамская сумочка/кейс с ноутбуком/деловой портфель провозится в качестве одного разрешенного места ручной клади; исключения делаются только для владельцев карты EasyJet Plus или для обладателей билетов Flexi.

Оплата регистрируемого багажа осуществляется пассажиром при покупке билета. Нормы (для единицы платного багажа): до 15 кг (доступно при условии оплаты через интернет) - $10.49 - $52.49. Стоимость багажа до 23 кг зависит от времени и места оплаты: онлайн -$14.24 - $56.24, на стойке сдачи багажа - $54, у выхода на посадку - $70.

Лоукостер предусмотрел и провоз тяжелого багажа в пределах 32 кг. Доплата за дополнительные 3 кг составляет $12 и оплачивается только онлайн. Оплате подлежит каждый предмет сдаваемого багажа (максимум — 3 единицы багажа). Сверхнормативный багаж оплачивается в размере $16 за килограмм.

• Габариты ручной клади и все доплаты за багаж на сайте EasyJet

RyanAir

У ирландского лоукостера RyanAir ситуация со стоимостью провоза багажа в самолете самая запутанная: плата зависит от сезона (высокий или низкий), вида багажа (отдельно — на велосипеды, лыжи, клюшки для гольфа и др. спортинвентарь), маршрута и длительности перелета, даты оплаты — при заказе на официальном сайте и при расчете в аэропорту суммы заметно отличаются.

В стандартный регистрируемый багаж платно принимаются сумки весом до 10 кг (оплата — 8 фунтов, если оплачивать сразу с покупкой билета, и от 10 фунтов, если багаж добавлен после бронирования билетов), а также до 20 кг (доплата за вес — 25 фунтов онлайн, 40 фунтов в аэропорту). В любом случае у RyanAir всегда нужно уточнять точную стоимость провоза багажа, так как в тарифной сетке на сайте дается лишь «коридор» цен. Перевес багажа - 10 фунтов за килограмм.

Нормы ручной клади простые: бесплатно разрешено занять в салоне 1 место до 10 кг и габаритами до 55×20×40 см, а также взять сумочку размерами до 40×20×25 см.

FlyDubai

Норма бесплатного провоза вещей в эконом-классе: 1 единица ручной клади до 7 кг и габаритами до 55×38×20 см, а также одна дамская сумка/мужской портфель/ноутбук/пакет из Duty Free габаритами 25×33×20 см. Общий вес ручной клади ограничен 10 кг. Лимиты для бизнес-класса следующие: 2 места ручной клади, для каждого — те же габариты и вес до 14 кг.

При путешествии с детьми разрешается взять с собой 10 кг багажа и допольнительно 5 кг ручной клади размерами 55×38×20 см.

Регистрируемый багаж в эконом-классе — только платный (оплачивать заранее): стандартный — 20 кг; оформление 30 или 40 кг — при наличии места (нужно уточнять).

Платный провоз в эконом-классе (оплачивается заранее): регистрируемый багаж до 20 кг; о возможности провезти сверхнормативный багаж (весом до 40 кг) необходимо заранее узнавать у перевозчика. Разрешается регистрировать до 3 единиц багажа (в пределах оплаченного веса); ограничение по весу для одного багажного места — 32 кг, по размеру — 75×55×35 см. Стоимость багажа зависит от того, из какой или в какую зону (у каждой зоны свой набор направлений) вы летите. Цены начинаются от 12 дирхамов.

Norwegian

Бесплатный багаж у Norwegian отсутствует в самом доступном по цене тарифе LowFare. По условиям LowFare+, в стоимость билета входит 1 место 20 кг, а Flex включает 2 места по 20 кг. Допуски по габаритам высокие: 250×79×112 см. Пассажир может доплатить и оформить багаж максимальным весом 64 кг (это два места, до 32 кг каждое). Размер доплат зависит от сезона.

Одно бесплатное место ручной клади есть во всех тарифах Norwegian. В LowFare, Lowfare+, Premium лимит составляет 10 кг, норма для Flex, PremiumFlex — 15 кг. Перевес оплачивается, исходя из превышения нормы провоза багажа свыше 20 кг - 11 фунтов за килограмм.

Победа

У отечественной «Победы» нормы провоза багажа и ручной клади весьма строгие. Можно провезти бесплатно только ручную кладь габаритами 36×30×27 см без ограничений по весу. Если ручная кладь не проходит по габаритам, то придется оплачивать сбор. Внимание: платить придется даже за пакет из Duty Free, если его размеры выходят за рамки указанных. В указанные ограничения по размеру ручной клади (у стоек регистрации стоят калибраторы) должны поместиться все вещи при пассажире. дополнение к ручной клади можно бесплатно взять в салон самолета верхнюю одежду, зонт, плащ, для маленького ребенка — люльку и детское питание в дорогу.

Весь регистрируемый багаж — платный:

• до 10 кг — 499-999 рублей при оплате онлайн, от 777 руб. через колл-центр, 1000 рублей на стойке сдачи багажа, 3000 рублей на выходе на посадку.
• до 20 кг — 999-2499 рублей при оплате онлайн, от 1899 через колл-центр, 3000 в аэропорту.
• за 1 кг сверхнормы - 500 рублей.

Габариты регистрируемого багажа у «Победы» — до 203 см по сумме трех измерений.

Подробнее о багажных нормах лоукостера, в том числе об условиях перелета по билетам — на официальном сайте:

Размер и вес багажа в самолетах разных авиакомпаний в 2020 году

В таблице представлены нормы провоза багажа и ручной клади у наиболее актуальных для российских туристов авиакомпаниях. Информация периодически обновляется, но все же рекомендуем уточнять данные на официальных сайтах (последний столбик).

Авиакомпания	Регистрируемый багаж (бесплатно)	Ручная кладь (бесплатно)	Доплаты, тарифы на официальных сайтах
Аэрофлот	Габариты — до 158 см. Эконом: 1 место до 23 кг.	Габариты — 55×40×25 см. Эконом, комфорт — 1 место до 10 кг. Бизнес — 1 место до 15 кг. Сумка, портфель до 80 см и не более 5кг.	Тарифы на сверхнормативный багаж ; Габариты и допустимый вес багажа в самолете у Аэрофлота — все нормы .
S7 Airlines	Габариты — 203 см. Эконом Гибкий — 1 место до 23 кг. Бизнес Базовый — 1 место до 32 кг, Гибкий — 2 места до 32 кг каждое.	Эконом — 1 место весом до 10 кг, до 55×40×23 см. Бизнес — 2 места общим весом до 15 кг.	Эконом Базовый — багаж платный; .
Уральские авиалинии	Габариты — 50×50×100 см. Промо — 1 место, 10 кг. Эконом — 1 место, 23 кг. Бизнес — 1 место до 32 кг (2 места — на Бизнес Комфорт)	Габариты — 55×40×20 см. Промо, эконом — 1 место до 5 кг. Бизнес — до 15 кг.	Промо-тарифы — платный багаж; Провоз багажа у Уральских авиалиний ; Все тарифы .
Utair	Габариты — 203 см. Эконом — 1 место, до 23 кг. Эконом Комфорт, Бизнес — 2 места, до 32 кг каждое.	Эконом — 1 место весом до 5 кг, габаритами до 55×30×20 см. Комфорт, Бизнес — до 10 кг с габаритами 55×40×25.	Платный провоз багажа — по тарифу Лайт. Всё о багаже у Utair .
Aegean Airlines	Габариты — 158 см. Эконом Flex — 1 место до 23 кг. Бизнес — 2 места по 32 кг.	Эконом Flex — 1 место до 8 кг, 56×45×25 см. Бизнес — 2 места: одно до 8 кг и 56×45×20 см, второе — до 5 кг и 45×35×20 см.	Есть безбагажный тариф GoLight с ручной кладью до 8 кг. Все нормы багажа у Aegean Airlines
Air Astana	Размер — 158 см. Эконом — 20 кг. Спальный эконом, Бизнес — 30 кг.	Эконом — 1 место 56×45×25 до 8 кг. Бизнес — 2 места 56×45×25 (2 места).	Сверхнормативный багаж ; Общие нормы провоза багажа у Air Astana
Air France	Габариты — 158 см. Эконом — 1 место до 23 кг. Бизнес — 1 место до 32 кг.	Габариты — 55×35×25 см. Эконом — 1 место до 12 кг + 1 аксессуар (дамская сумочка/портфель/ноутбук) размером до 40×30×15 см. Бизнес — 2 места общим весом до 18 кг, 1 аксессуар.	Нормы ; Багажный калькулятор от Air France
Alitalia	Габариты — 158 см. Эконом — 1 место до 23 кг. Бизнес — 2 места до 32 кг.	Единый лимит: 1 место до 8 кг, до 55×35×25 см.	Тариф Light — платный багаж; .
American Airlines	Габариты — 158 см. Эконом — 1 место, 23 кг (по некоторым направлениям — 2 места по 23 кг, как в Эконом Премиум). Бизнес — 2 места по 32 кг.	Ручная кладь: 45×35×20 см. Общая норма: 1 место 56×36×23 см, 1 личная вещь (сумка, портфель, кейс с ноутбуком), помещающаяся под сиденье.	Класс Light — без багажа; Нормы American Airlines .
Austrian Airlines	Габариты — 158 см. Эконом — 1 место до 23 кг. Бизнес — 2 места до 32 кг.	Габариты — 55×40×23 см. Эконом — 1 место до 8 кг. Бизнес — 2 места до 8 кг каждое.	Нормы, доплаты и ограничения у Austrian Airlines
British Airways	Габариты — 90×75×43 см. Эконом — 1 место до 23 кг. Бизнес — 2 места до 32 кг каждое.	Общая норма — 1 дамская сумка 40×30×15 см; дополнительное место — 56×45×25 см до 23 кг.	Платный багаж — по тарифу Basic; Нормы регистрируемого багажа у British Airways ; Нормы ручной клади .
Czech Airlines	Сумма измерений — 203 см. Эконом (Flex, Plus) — 1 место до 23 кг. Бизнес — 2 места до 32 кг каждое.	Параметры — 55×45×25 см. Эконом (Flex, Plus, Lite) — 1 место, 8 кг. Бизнес — 2 места, каждое до 8 кг.	По тарифу Lite багаж платный; Все доплаты, нормы клади и багажа у Чешских авиалиний
Emirates	Эконом Special- 1 место до 15 кг. На других подтарифах Эконом — до 25/35 кг в зависимости от сезона. Бизнес — 1 место до 40 кг. Первый класс — 50 кг.	Эконом — 1 место весом до 7 кг, габаритами до 55×38×20 см. Бизнес-класс — 2 места по 7 кг (портфель до 45×35×20 см и сумка до 55×38×20 см)	Калькулятор нормы багажа на сайте Emirates
Finnair	Габариты — 158 см, для лыж — 220 см. Эконом (большинство тарифов) — 1 место до 23 кг. Бизнес — 2 либо 3 таких места в зависимости от направления рейса.	Эконом — 1 место до 8 кг,до 56×45×25 см; 1 место — сумочка / рюкзак / ноутбук до 40×30×15 см. Суммарный вес - до 10 кг. Бизнес и участники партнерских программ — 2 места 56×45×25 см; 1 до 40×30×15 см; максимальный общий вес — 10 кг.	Тариф Light — багаж только платный; Калькулятор нормы багажа в самолете Finnair
Iberia	Габариты — до 158 см. Эконом — 1 место, 23 кг. Эконом Full, Бизнес — 2 места по 23 кг. Business Plus — 3 места по 23 кг.	Общая норма — только по размеру, 1 место до 56×45×25 см. По классу Business Plus для дальнемагистральный рейсов — 2 места.	Тариф Basic по европейским направлениям (кроме Лондона, Хитроу) — только с платным багажом. Информация на официальном сайте Iberia .
Lufthansa	Габариты — 158 см. Эконом — 1 место до 23 кг. Бизнес — 2 места до 32 кг.	Габариты — 55×40×23 см. Эконом — 1 место весом до 8 кг, бизнес — 2 места по 8 кг.	Все нормы багажа у Lufthansa
МАУ (кроме рейсов из / до США, Пекина)	Габариты — 158 см. Эконом — 1 место до 23 кг (Пекин, США и из Одессы в Стамбул — 2 места) Бизнес — 2 места до 32 кг, 3 места на особых направлениях.	Габариты — до 115 см (55×40×20 см). Эконом — 1 место до 5-7 кг в зависимости от рейса. Бизнес — 1 место до 12 кг в зонах 1-2; 2 места в сумме до 15 кг в зонах 3-4 (дальнемагистральные рейсы)	Есть тариф с ручной кладью, без багажа; Все нормы перевозки багажа в самолете МАУ .
Qatar Airways	Эконом (большинство рейсов) — 1 место до 30 кг, размеры — 300 см. Бизнес — 1 место до 40 кг (до 65 кг на некоторых рейсах), 300 см.	Габариты — до 50×37×25 см. Эконом — 1 место весом до 7 кг. Бизнес — 2 места, суммарно до 15 кг.	Нормы ; Тарифы на сверхнормативный багаж у Qatar Airways
Turkish Airlines	Эконом — 1 место до 20 кг. Бизнес — 1 место до 30 кг.	Эконом — 1 место до 8 кг, габаритами 55×40×23 см. Бизнес — 2 таких места.

Перелет на самолете – очень быстрый и удобный способ попасть в нужное место за короткий промежуток времени. Но чтобы воздушное путешествие было безопасным и комфортным, авиаперевозчики разработали ряд правил, которым необходимо следовать неукоснительно.

Основные правила провоза багажа в самолете являются общими для всех авиакомпаний. Помимо этого, на авиалиниях существуют и индивидуальные условия провоза багажа. Они зависят от страны прилета и от класса посадочного билета. Чтобы не возникало неприятных неожиданностей во время регистрации, человек должен заранее узнать, сколько багажа можно провозить в самолете.

5 ноября 2017 г. вступил в силу приказ Минтранса России по поводу перевоза багажа на авиалиниях в новой редакции. В нем определены concept (весовой лимит) и piece concept (количественный лимит провозимых единиц багажа). Существует три вида тарифов провоза багажа: невозвратный без нормы бесплатного багажа и с нормой багажа, а также возвратный с нормой багажа.

Терминал

На заметку! В гражданской авиации бесплатный или платный перевоз вещей определяется их габаритами (размером и весом), а также дальностью следования самолета и класса салона. В стоимость билета входит багаж, определяющийся общепринятой системой определения лимита веса. Они обозначаются как weight.

Норма провозки по весу

Что касается весовых показателей, новый регламент определяет список багажа с допустимым весом в салоне самолета, а также в его грузовом отсеке. Ограничения введены в связи со спецификой воздушного перемещения людей. Технические характеристики воздушных кораблей, по сравнению с поездами, предусматривают меньшее количество перевозимых грузов.

Новый регламент устанавливает максимальный вес бесплатной ручной клади на одного пассажира при невозвратных билетах на уровне 5 кг. Некоторые перевозчики, ради конкурентного преимущества, могут увеличить этот показатель. А на некоторых линиях авиации ограничения ужесточились. Так Аэрофлот в 2018 г. подкорректировал правила перевозки багажа. Какой вес багажа разрешен в самолете ведущих авиалиний России?

Бесплатно на борт «Аэрофлота» в ручную кладь можно взять:

• Одно место, размер которого 55х40х25 сантиметров и весом 10 килограмм в эконом- и комфорт-классах и 15 килограмм в бизнес-классе.
• Рюкзак весом 5 килограмм и 80 сантиметров по сумме 3-х измерений, дамскую сумку либо портфель.
• Пакет из дьюти-фри, верхнюю одежду, костюм в чехле, складную детскую коляску или кресло-коляску для инвалидов, медицинские препараты и т. п.

Важно! По правилам авиаперевозок, если багаж весит больше 20 кг, пассажиры с возвратными билетами имеют право провезти с собой от 10 до 30 кг багажа без дополнительных платежей.

Согласно этой системе, для взрослых и детей не моложе 2-х лет предусмотрены следующие показатели:

• 1-й класс – допустимый вес 40 кг.
• Бизнес-класс – 30 кг.
• Эконом-класс – 20 кг.

По правилам авиаперевозок, если в-хес багажа составляет более 20 кг, пассажир будет обязан доплатить за него, если перелет совершается по тарифу «эконома».

Багаж в салоне

Обратите внимание! Каждому ребенку до 2-х лет без отдельного посадочного места положена норма для бесплатного провоза багажа в 10 кг.

Во многих международных авиакомпаниях можно брать в составе ручной клади личную вещь (негабаритную сумочку, ноутбук или фотоаппарат, упакованный в чехол). Кроме этого, перевозчики могут разрешить к провозу зонтик, верхнюю одежду и пакеты из дьюти-фри.

Норма провозки по месту

В большинстве авиакомпаний принята штучная (по количеству мест) система провоза багажа. Штучная система дифференцирована в зависимости от класса обслуживания и/или вида применяемого тарифа. Это может быть чемодан, рюкзак, сумка или обычный пакет - важно, чтобы ручная кладь полностью соответствовала размеру 55х40х25 см.

Ниже приведены данные по нормам провоза багажа на нескольких ведущих авиалиниях в эконом-классе:

Авиакомпания	Габариты	Вес
«Аэрофлот»	55 x 40 x 25 см.	10 кг.
S7 Airlines («Сибирь»)	55 x 40 x 20 см.	10 кг.
«ЮТэйр»	55 x 40 x 20 см.	Эконом-класс -10 кг, эконом-комфорт - 2 места по 10 кг
«Уральские авиалинии»	55 x 40 x 20 см.	5 кг.
«Победа»	36 x 30 x 27 см.	Без ограничений
Nordwind	55 х 40 х 20 см.	5 кг.
Red Wings	55 x 40 x 20 см.	Тарифы Base и Light - 10 кг, тариф Standard - 5 кг
Turkish Airlines	55 x 40 x 23 см.	8 кг.
Lufthansa	55 x 40 x 23 см.	8 кг.
NordStar Airlines	55 х 40 х 20 см.	5 кг.
«Ямал»	55 х 40 х 20 см.	5 кг.
Aegean Airlines	56 x 45 x 25 см.	8 кг.

Суммируя перечисленное, можно сказать, что допустимый габарит ручной клади для класса эконом — 158см, а для 1-го и бизнес-класса – 203см.

Негабаритный багаж. Виды. Нормы и правила провоза

Негабаритный багаж можно провезти по согласованию с авиаперевозчиком. Условия будут озвучены пассажиру еще на стадии бронирования билета. Если негабаритный груз транспортируется в салоне самолета, то человеку будет необходимо приобрести на него отдельный посадочный талон на место.

Ограничение — вес на одно посадочное место не может быть больше 75 кг. Если вес все-таки превысит эту границу, то покупается столько билетов, чтобы их количество было кратно соотношению его веса и нормы допустимости перевозки, погрузочно-разгрузочные работы с багажом при перелете любой дальности и сложности производятся за счет авиакомпании.

Провоз хрупкого багажа

Чтобы иметь возможность довезти хрупкий багаж в сохранности, имеет смысл взять его с собой в салон самолета. Но в этом вопросе тоже есть свои ограничения:

• Габариты коробки, сумки или чемодана должны быть не более 55х40х20 сантиметров (115 сантиметров в сумме измерений длины, ширины и высоты).
• Многие авиакомпании не принимают в ручную кладь предметы длиной более 60 сантиметров (кроме тубуса).
• По стандартам большинства авиаперевозчиков, вес груза не должен быть выше 5-10кг.

Если багаж хрупкий, но крупногабаритный (например, музыкальные инструменты), то для него приобретают отдельное посадочное место.

Важно! На провоз хрупкого багажа скидки и бонусы от авиакомпаний не распространяются.

Также хрупкий груз можно сдать в багажное отделение самолета. По согласованию с представителями авиалиний, он будет обозначен специальной биркой.

Список ограничений и запретов на провоз багажа

В целях обеспечения безопасности авиарейса, правила провоза багажа запрещают провоз ряда предметов и веществ в пассажирских самолетах. К ним относятся все виды оружия и его имитация. Колющие и режущие предметы (ножи, вязальные спицы, ножницы и т. п.). Взрывоопасные вещества (бензин, порох, аэрозоли). Алкоголь, крепостью более 24%.

Также, под запретом малогабаритные средства личного передвижения, если у них не вытащена литиевая батарейка. Ограничен провоз многих медицинских препаратов и т. п.

Чтобы избежать неприятностей при предполетном досмотре, необходимо ознакомиться с полным списком ограничений и запретов при провозе багажа. Эти данные можно посмотреть на сайтах любого авиаперевозчика.

Запрещено

Новые правила на провоз багажа. Актуальная информация

Новые правила по провозу багажа в самолете, вступившие в силу 5 ноября 2017 г. объединили требования всех российских авиаперевозчиков, кроме лоукостера «Победа». Это первая авиалиния, которая предоставляет услуги по низким ценам.

Например, на некоторых авиалиниях раньше было можно взять в дальний рейс до 32 кг багажа, но после указа, только 30 кг на одно место. 1 место багажа - это один чемодан, или одна сумка или один рюкзак. Произошло увеличение нормы ручной клади до 10 кг.

А по нормам габарита груза изменений не произошло. Они определяются перевозчиком индивидуально.

Подробно все изменения можно посмотреть на сайте интересующей авиакомпании.

Авиабагаж благополучно попадет в точку прилета, если следовать некоторым советам от опытных путешественников:

• Чтобы исключить повреждения своего груза во время транспортировки и не создавать проблем с перевозкой соседнего багажа, нужно убедиться в исправности своих сумок и чемоданов. Они должны крепко закрываться, не иметь щелей и надрезов. Можно дополнительно упаковать вещи в целлофан. Такая недорогая услуга существует практически в каждом аэропорту.
• Если вес багажа или ручной клади превысит индивидуально установленные нормы у конкретного перевозчика, то за лишние килограммы придется доплатить.
• Класть вещи в сумку можно любой стороной, однако если будут торчать колесики или ручка, придется сдать в багаж (если будет превышена норма, нужно доплатить). Проверка проводится на регистрационной стойке, перед паспортным контролем и перед выходом на посадку.
• К основной бесплатной ручной клади можно будет добавить ноутбук или другие габаритные гаджеты, если положить их в рюкзак (размером до 80 см), портфель или женскую сумочку.
• Для провоза жидкостей (гелей, аэрозолей, шампуней) подходит емкость объемом не больше 100 мл. Другую тару на борт не пропустят. Все емкости до 100 мл нужно упаковать в прозрачный закрывающийся пакет размером 20х20 см. Норма – один пакет на пассажира. Его не стоит глубоко прятать, так как придется предъявить на досмотре в аэропорту.
• Важно знать, в какой стране недопустима провозка определенных предметов на борту самолета. Например, в некоторых исламских государствах категорически запрещен провоз атрибутов религиозного характера.

Погрузка

Провоз багажа в самолете подчиняется новым правилам, которые прописаны для обеспечения большей безопасности, прежде всего, самих пассажиров. Поэтому стоит с пониманием отнестись к некоторым ограничениям. Справочные службы авиаперевозчиков дадут исчерпывающую информацию по поводу того, что можно, а что запрещено брать с собой в полет.